Domov / Správy / Správy z priemyslu / Ako optimalizuje zostava spojky 380 optimalizovaná výkonnosť trenia a trvanlivosť prostredníctvom porovnávania diferenciálnej tvrdosti?

Ako optimalizuje zostava spojky 380 optimalizovaná výkonnosť trenia a trvanlivosť prostredníctvom porovnávania diferenciálnej tvrdosti?

V systémoch mechanického prenosu výkonnosť zostavy spojky priamo ovplyvňuje spoľahlivosť a plynulosť prenosu energie. Tradičné návrhy sa často spoliehajú na jeden materiál s vysokou tvrdosťou, aby sa zlepšila odolnosť proti opotrebeniu, ale dlhodobé použitie je náchylné na nerovnováhu pri príslušnosti porovnávania pár trecích rokov, čo vedie k neobvyklým opotrebovaniu alebo problémom s hlukom. Zhromaždenie spojky 380 prijíma stratégiu porovnávania diferenciálnej tvrdosti. Prostredníctvom koordinovaného návrhu materiálov prítlačnej dosky a trenia, pričom sa zaisťuje účinný prenos krútiaceho momentu, výrazne zlepšuje celkovú trvanlivosť a optimalizuje výkon NVH (hluk, vibrácie a tvrdosť).

Pracovné prostredie spojky vyžaduje, aby jej pár trenia vydržal šmykové sily s vysokým zaťažením a udržiaval stabilné charakteristiky trenia počas častej angažovanosti a oddelenia. Hlavnou inováciou zostavy 380 je opustiť myšlienku tradičného homogénneho stohovania materiálov a prijatie funkčnej kombinácie gradientových materiálov. Pracovná plocha tlakovej dosky je ošetrená karburizáciou s nízkou teplotou, aby sa vytvorila karburarizovaná vrstva s vysokou tvrdosťou na povrchu, aby odolala opotrebeniu, zatiaľ čo matrica si stále zachováva dostatočnú húževnatosť, aby sa zabránilo krehkému praskaniu spôsobeným nárazovým zaťažením. Táto metóda liečby sa líši od konvenčného procesu ochladenia. Jeho gradient koncentrácie uhlíka sa mení jemnejšie, čo spôsobuje, že materiál má lepšiu schopnosť distribúcie napätia na mikroskopickej úrovni, takže môže stále udržiavať stabilnú kontaktnú tuhosť za vysokých teplotných a vysokých tlakových podmienok.

Zodpovedajúce trecie podšívka prijíma kompozitný materiál zosilnený časticami na báze medi a jeho tvrdosť je navrhnutá tak, aby bola o niečo nižšia ako karburizovaná vrstva prítlačnej platne. Táto diferenciálna tvrdosť nie je náhodná, ale je založená na presnom výpočte dynamiky opotrebenia. Počas procesu trenia bude mäkší materiál výstelky prednostne podstúpiť kontrolovateľné opotrebenie a na kontaktnej ploche bude tvoriť stabilný prenosový film, čím sa zníži priame opotrebenie na tlakovej doske. Zároveň vloženie častíc na báze medi nielen zlepšuje tepelnú vodivosť, ale jeho vlastné vlastnosti môže účinne potláčať aj vysokofrekvenčné vibrácie za podmienok suchého trenia, pričom zásadne sa vyhýbajú píšťalke generovaným priamym kontaktom kovu. Po dlhodobom používaní tradičné spojky často produkujú tvrdý kontakt s „kov-kov“ v dôsledku podobnej tvrdosti trecieho páru, čo vedie k abnormálnemu šumu a traseniu, zatiaľ čo kombinácia materiálu zostavy 380 aktívne reguluje cestu opotrebenia, aby udržala pár trecieho páru v optimálnom stave.

Ďalšou výhodou porovnávania diferenciálnej tvrdosti je tepelná stabilita. Spojka generuje veľa trecieho tepla za častých podmienok polosúlky alebo vysokého zaťaženia a rozdiel v koeficientoch tepelnej expanzie rôznych materiálov môže viesť k nerovnomernému rozloženiu kontaktného tlaku. Tlaková doska a podšívkové materiály zostavy 380 sú termodynamicky upravené. Keď teplota stúpa, trendy expanzie oboch sa môžu navzájom kompenzovať, aby sa zabránilo horúcim škvrnám spôsobeným koncentráciou miestneho tlaku. Karburizovaná štruktúra vrstvy prítlačnej dosky môže tiež udržiavať vysokú pevnosť výťažku pri vysokých teplotách, aby sa zabránilo zníženiu prenosovej kapacity krútiaceho momentu spôsobenej tepelným zmäkčením. Táto tepelná stabilita nielen rozširuje životnosť spojky, ale tiež znižuje riziko prerušenia energie spôsobeného tepelným rozkladom.

Z hľadiska mechanizmu mikro trenia optimalizuje aj návrh diferenciálnej tvrdosti režim rozptyľovania energie v trenskom rozhraní. Tradičné homogénne páry trenia materiálov sú náchylné na lepidlo, zatiaľ čo tvrdosť gradientu zostavy 380 podporuje transformáciu mechanizmu opotrebenia na miernejšie opotrebenie. Sintrované častice v výstelke na báze medi budú počas procesu trenia mierne zlomené, aby sa vytvorila mazacie médium na úrovni mikrónu, čím sa ďalej zlepšuje podmienky mazania hraníc. Táto schopnosť prispôsobenia rozhrania adaptívneho trenia umožňuje spojke udržiavať stabilný koeficient trenia počas svojho životného cyklu, čím sa zabráni problému kolísania sily pedálu spôsobeným zmenami povrchového stavu v tradičných dizajnoch.

Materiálna stratégia 380 Zostava spojky Odráža filozofiu dizajnu zameranej na funkcie. Jeho hodnota spočíva nielen v zlepšení výkonnosti jednej zložky, ale aj v optimalizácii celkového výkonu trecieho páru prostredníctvom systematickej synergie materiálu. Zodpovedanie diferenciálnej tvrdosti nie je jednoduché snahy o extrém určitého ukazovateľa, ale vyvážené riešenie po komplexnom zvážení viacerých požiadaviek, ako je odolnosť proti opotrebeniu, tepelná stabilita a potlačenie vibrácií. Tento koncept dizajnu poskytuje novú technickú cestu pre dlhodobú a spoľahlivú prevádzku zostavy spojky a tiež demonštruje hlbokú inováciu komponentov presného prenosu pri uplatňovaní materiálovej vedy.